Telewerk heeft een vaste plaats verworven op de Belgische arbeidsmarkt, maar is lang niet voor iedereen toegankelijk. Vooral de functie,...

Het aanbod wordt groener en breder maar de bedrijfswagen blijft de maatstaf Wie wil begrijpen waarom onze mobiliteitskeuzes minder vrij...

Verandering wordt in directiekamers meestal in de toekomende tijd vervoegd. Maar op de werkvloer wordt ze ook afgewogen tegen het...

Duurzaamheidsprofessor Cathy Macharis: “Werkgevers hebben een veel grotere hefboom dan ze soms denken”  Werkgevers bieden fietsleasing, mobiliteitsbudgetten en openbaar vervoer...

Waarom cultuurverandering vastloopt op de manier waarop we werk organiseren We vragen medewerkers om initiatief te nemen, maar laten hen...

Give a Day wil 100.000 extra Belgen aan het vrijwilligen krijgen, werkgevers maken daarvoor steeds vaker tijd, budget en beleid...

In een tijdperk waarin veranderingen elkaar snel opvolgen, kijkt iedereen maximaal vier jaar vooruit. In onze interviewreeks ‘De toekomstkoffer’ nodigen...

SERV vraagt geïntegreerde aanpak van instroom tot doorgroei In Vlaanderen is 55,7 procent van de eerste generatie vrouwen geboren buiten...

Slechts een op de twaalf werknemers kan een salariswagen inruilen voor een mobiliteitsbudget De afstand en verplaatsing naar het werk...

Onduidelijke regels, lopende wagencontracten en beperkte vraag vertragen de invoering Deze week zijn de federale begrotingsgesprekken gestart en ook het...

UGent-onderzoek legt een blinde vlek in selectie bloot Vrijwilligerswerk staat doorgaans goed op een cv. Tenzij dat engagement zich afspeelt...

Muto Mobility over de organisatie achter flexibel mobiliteitsbeleid Een bedrijfswagen en een tankkaart: zo overzichtelijk was mobiliteit ooit voor veel...