Eén op de drie Belgische pendelaars ervaart stress door het gedrag van andere weggebruikers of reizigers. Dat blijkt uit de Pendelbarometer van o2o Bicycle Leasing, uitgevoerd door onderzoeksbureau Indiville bij ruim 1.000 werknemers. Alleen files en onveilige verkeerssituaties wegen nog zwaarder door. Het onderzoek toont bovendien duidelijke verschillen tussen vervoersmiddelen. Opvallend daarbij: fietsers ervaren hun pendeltijd het minste als verloren tijd.
Gedrag van anderen bezorgt pendelaars stress onderweg
31% van de werkende Belgen geeft aan dat het gedrag van andere weggebruikers of reizigers hen stress bezorgt tijdens het pendelen. Daarmee behoort het gedrag van anderen tot de belangrijkste stressfactoren, na files (37%) en onveilige verkeerssituaties (37%).
De stress die andere weggebruikers bezorgen, komt voor bij alle vervoersmiddelen. Bij fietsers gaat het om 35%, bij automobilisten om 24%-29%. Gebruikers van het openbaar vervoer rapporteren het vaakst stress door medereizigers (36%). Trein- tram- en busreizigers ervaren daarnaast ook hinder door een gebrek aan voldoende zitplaatsen (59%) en door technische problemen zoals vertragingen, stakingen of pannes (36%).
Fietsers beleven hun pendeltijd anders
Fietsers ervaren onderweg een ander soort spanning. Voor hen vormen vooral onveilige verkeerssituaties de grootste bron van stress onderweg (61%). Uit het onderzoek blijkt echter dat fietsers hun pendeltijd minder vaak als ‘verloren’ beschouwen dan andere pendelaars. Ze ervaren ook een minder negatieve impact op hun humeur, hun werkprestaties en hun dagelijkse planning.
“Tijd op de fiets wordt door veel mensen anders beleefd dan tijd in de file of op een perron”, zegt Geert De Rycke, CEO van o2o Bicycle Leasing. “Dat vertaalt zich in minder stress en een positievere ervaring van hun pendeltijd. Het sluit bovendien aan bij de voorkeuren van veel werknemers om met de fiets naar het werk te gaan. Bij een volledige keuzevrijheid zou maar liefst 40% van de Belgen het liefst met de fiets naar het werk gaan.”
Pendelstress raakt het dagelijkse welzijn van werknemers
De resultaten tonen dat pendelstress rechtstreeks samenhangt met de manier waarop mensen zich verplaatsen. Zaken zoals druk verkeer, volle voertuigen en onveilige verkeerssituaties hebben een meetbare impact op hoe werknemers hun woon-werkverkeer beleven.
“Voor veel mensen is pendelen een vast onderdeel van hun werkdag”, zegt De Rycke. “Hoe die verplaatsing verloopt, bepaalt mee hoe ze aan hun dag beginnen of hoe ze terug thuiskomen. Dat maakt van pendelstress niet alleen een mobiliteitskwestie maar ook een welzijnsvraagstuk.”
Over de pendelbarometer
De pendelbarometer is een onderzoek uitgevoerd door Indiville in opdracht van o2o Bicycle Leasing tussen 24 september 2025 en 3 oktober 2025 bij 1039 Belgen. De maximale foutenmarge bedraagt ± 3,01% bij 95% betrouwbaarheid.
